Dans les début de BOS Engineering, il commence à developper differents modéles: vélo, auto, moto. mais les activités de BOS vont de la préparation à l’étude et la conception de châssis ou d’amortisseurs en tant que bureau d’étude, en passant par la mise au point de véhicules destinés à la compétition.
Mais très rapidement, la collaboration avec le milieu du sport auto augmente. BOS engenering passe de la simple préparation, à la fabrication complète d’amortisseurs, en commençant par la fourniture d’éléments spécifiques pour Renault Sport.
En 2005, toute activité de préparation est abandonnée. BOS devient alors un constructeur à part entière et le développement de la société se fera sur des conceptions d'amortisseurs de grande marques automobile pour les competitions (Renault sport, Citroën sport...) , et la fourniture à des clients particuliers ou pour les equipes pros ou semi pros.
Aujourd’hui, BOS offre une gamme complète d’amortisseurs dans différentes configurations, du plus basique au plus sophistiqué et notamment les amortisseurs de VTT tout suspendu qui sont une references sur les grandes competitions mondiales d'Enduro , DH et autres.