Vélos de route : Tout ce que vous devez savoir sur les vélos sur route
Lorsque vous débutez dans le cyclisme, la route peut vous sembler intimidante. Mais avec le bon vélo, vous pouvez vous lancer rapidement, avec un minimum de risques. Le vélo de route est l'un des types de vélos les plus tolérants. Il est conçu pour rouler sur les routes et est construit pour être suffisamment stable et souple pour suivre les voitures. La géométrie d'un vélo de route est conçue pour le rendre aussi rapide et efficace que possible. Pour tirer le meilleur parti des capacités d'un vélo de route, vous devrez adapter votre style de conduite. Voici comment choisir le vélo de route idéal pour votre pratique.
La technologie a évolué et nous sommes passé sur des machines bien plus sophistiqué, plus légère car faite de carbone ou d’aluminium, plus rapide avec des transmissions de 2 x 11 vitesses et plus sécurisé avec des systèmes de freinages à disques, plus confortables avec des selles plus ergonomiques…Les vélos de route sont une nouvelle avancée technologique dans le cyclisme au même titre que le VTT , les VTC et Vélos électrique.
Quel type de cadre pour votre vélo de route ?
Le vélo route est reconnaissable par sa forme aérodynamique, son poids, des pneus fins, son guidon en forme de « U » et ses composants légers, le tout pensés pour des sorties longues sur toutes les routes. Le vélo course peut être composé d’un cadre en aluminium ou en carbone. Pour les débutants on conseille plutôt les cadres en aluminium étant plus souple que le carbone, confortable et mieux adapter pour une utilisation occasionnelle. Un cadre carbone vise la performance grâce à sa rigidité, sa légèreté et une bonne réactivité.
Quel type de transmission est la mieux adaptée pour votre vélo de route ?
En règle générale, un vélo de route dispose ‘une transmission de 2 ou 3 plateaux, un dérailleur, une chaîne, une cassette et un pédalier. Parmi les fabricants de transmission les plus utilisés actuellement, on retrouve les marques SRAM, Shimano et Campagnolo qui font partis du top 3 sur le marché international.
Pour un débutant ou un utilisateur occasionnel, un vélo de route pas cher sera le mieux adapté pour commencer à s’adapter à une transmission standard et ajouter pour plus de confort des pédales aux cales automatiques.
Est qu’un vélo de route est fait pour moi ?
Un vélo de route est optimisé pour rouler sur toutes les routes bitumées, mais certains types sont adaptés pour sortir dans des chemins forestiers, rouler sur les pavés, dans le sable… Ce sont les cyclo-cross et les vélos Gravel. On trouve également une catégorie de vélos très profilés, léger et adapté aux courses contre la montre lors d’épreuve de Triathlon
Tous les vélos de course sont conçus pour parcourir de longues distances et surtout pour offrir aux cyclistes amateurs ou professionnels vitesse et performances. Sur un vélo de route, le cycliste garde une position haute ou penchée vers l’avant, grâce à la finesse de ses pneus vous aurez une meilleure adhérence sur la route pour au final pouvoir gouter aux joies de la vitesse. Si parmi ces différents types de vélos de course vous ne trouvez pas votre bonheur alors essayé le VTT, les VTC , Vélos électriques et pourquoi pas les vélos d’appartement.
Les différents modèles de vélo de route
Vous trouverez sur notre boutique plusieurs variétés de vélos de route et vous pourrez ci-dessous trouvez celui qui sera le mieux adapté a vos besoins, vos envies
Le vélo de course
Les vélos de courses sont les plus courant et son termes assez générique désigne plutôt un vélo fait pour la course ou la compétition. En général ces vélos sont profilés pour la compétition avec un guidon légèrement plus bas, un cadre léger en aluminium ou ultra léger en carbone.
Le vélo de course pour les amateurs comme pour les professionnels sont aussi conçus pour la longueur et l’endurance, afin de pouvoir « avaler du kilomètre » le plus confortablement possible.
Le vélo triathlon
Ce vélo est, comme son nom l’indique, façonné pour le triathlon. Bien plus aérodynamique que le vélo de route standard, le vélo de triathlon est conçu pour les courses contre la montre et les compétitions de triathlon. Son cadre est généralement plus épais et les triathlètes y ajoutent des « prolongateurs » afin de pouvoir y poser leurs bras durant leur course et adopter une position plus aérodynamique.
Le vélo cyclo-cross et le Gravel
Ce sont sensiblement les mêmes types de vélos, mêmes si les puristes vous diront que le vélo de Gravel est sensiblement plus utilisé dans les pavés comme pour le Paris-Roubaix mais ces deux types de vélos sont conçus chacun pour rouler sur tout type de terrain. A mis chemin avec le VTT et le vélo de route, on les différencie par l’absence de suspensions, des pneus plus larges qu’en route, et une transmission mieux adapter au changement de terrains.
Le vélo de cyclotourisme
Beaucoup moins commun, le vélo de cyclotourisme est la bicyclette des voyageurs car elle dispose d’un empattement plus long et des œillets permettant d’accrocher des sacoches de voyages. Il reste malgré tout très confortable et adopte une très bonne tenue de route.
Quels sont les types de vélos de route ?
Il existe trois grands types de vélos de route : les vélos de course, les vélos cyclotourisme ou gravel et les vélos pour le triathlon. Le premier est conçu pour la vitesse et l'efficacité, le second présente une géométrie confortable pour les longs trajets, et le troisième est destiné à ceux qui veulent se mettre en forme sur un vélo.
Comment choisir le bon vélo de route pour votre style de conduite ?
Si vous êtes novice en matière de cyclisme, la route peut sembler intimidante. Mais avec le bon vélo, vous pouvez vous lancer rapidement, avec un minimum de risques. Le vélo de route est l'un des types de vélos les plus tolérants. Il est conçu pour rouler sur les routes et est construit pour être suffisamment stable et souple pour suivre le rythme des voitures. La géométrie d'un vélo de route est conçue pour le rendre aussi rapide et efficace que possible. Pour tirer le meilleur parti des capacités d'un vélo de route, vous devrez adapter un peu votre style de conduite.
Voici comment choisir le bon vélo pour votre style de conduite :
- Si vous voulez de la vitesse : Un vélo de route ou un vélo de randonnée est peut-être le mieux adapté au type de vitesse que vous souhaitez atteindre (course ou longue distance). Un vélo de route vous offrira plus de capacités aérodynamiques qu'un vélo de randonnée, mais moins de confort lors de périodes prolongées en selle. Un vélo de tourisme sera plus confortable mais moins rapide.
Comment configurer votre vélo de route ?
Pour tirer le meilleur parti de votre vélo, vous devrez régler les vitesses et les freins. La configuration de base pour un vélo de route est de 1 à 11 à l'arrière, et de 8 à 9 à l'avant. Cette configuration est bonne pour monter des collines. Si vous ne prévoyez que de descendre des collines, vous pouvez passer à un braquet plus agressif, comme 1-4 à l'arrière et 9-10 à l'avant.
Les principaux composants d'un vélo de route.
Un vélo de route se compose de trois éléments principaux : le cadre, les roues et le groupe (qui comprend tout, des freins aux vitesses). Le cadre est le squelette de votre vélo de route et est un élément important à prendre en compte lors du choix d'un nouveau vélo de route. Les deux principaux types de cadres sont l'acier et l'aluminium.
Les cadres en aluminium sont plus légers que ceux en acier, mais ils ne sont pas aussi durables. Les cadres en acier durent plus longtemps, mais peuvent être plus difficiles à conduire, selon le type de vélo de route choisi. Les roues sont également un élément important dans le choix d'un nouveau vélo, car elles assurent la traction et le transfert de puissance. Vous devez vous assurer que vos roues ont beaucoup de rayons et qu'elles sont suffisamment légères pour vous permettre de monter les côtes sans déraper ou ralentir considérablement dans les descentes.
Enfin, il y a le groupe, qui comprend de nombreuses pièces qui fonctionnent toutes ensemble - comme les freins et les fonctions des vitesses - pour vous aider à faire fonctionner votre vélo. Lorsque vous choisissez un nouveau vélo, il est important d'adapter votre groupe au style de conduite que vous souhaitez adopter. Si vous effectuez principalement des trajets courts avec peu de pentes raides, un groupe compact vous conviendra peut-être mieux. Si vous prévoyez de faire plus de longues montées, il est logique d'opter pour un triple.
Comment améliorer votre position de conduite sur un vélo de route ?
Une bonne façon de rouler efficacement sur un vélo de route est de s'assurer que votre position de conduite est aussi confortable et efficace que possible. Pour ce faire, trouvez un endroit où vous pouvez vous entraîner avec votre vélo. Trouvez un endroit sûr où rouler, avec peu de voitures et peu de circulation. Une fois que vous avez commencé, avancez la selle d'environ 75 %. Gardez le guidon droit et la potence à environ cinq degrés d'élévation. Dans cette position, vous devez pouvoir atteindre confortablement les leviers de frein et garder le dos droit. Si vos pieds sont trop avancés sur les pédales, faites-les glisser vers l'arrière jusqu'à ce qu'ils reposent à 12 heures (droit devant). S'ils sont trop en arrière, remontez-les jusqu'à ce qu'ils soient à 2 heures (à l'endroit). Cela vous donnera une sensation d'équilibre lorsque vous ferez du vélo.
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