Si vous avez toujours rêvé davoir un VTT qui grimperait comme un vélo de cross-country et qui, arrivé au sommet, retrouverait les qualités dun vélo de descente pour aborder la partie la plus fun, vous êtes à la bonne adresse. Cest exactement le cahier des charges que Fabien Barel a donné aux designers Canyon. Le résultat, cest une gamme de vélos dont le Strive 8.0 est lun des mieux équipés. La conception repose sur la technologie Shapeshifter qui vous permet de passer dun simple geste votre VTT en mode XC dans les montées ou en mode DH dans le descentes, en modifiant la géométrie ainsi que la cinématique et la course de la suspension Quel que soit le mode, léquilibre entre la géométrie et la suspension est si bien réussi que vous naurez aucune appréhension à emprunter les sentiers les plus escarpés, ce que vous nauriez jamais fait auparavant. Lamortisseur pneumatique Fox Performance Float EVOL DPX, qui assure le lien entre le triangle avant en carbone et le triangle arrière en alu 6066, offre trois positions de base correspondant à trois niveaux de compression, optimisant ainsi les performances sur tous les terrains. À lavant, la fourche Fox 36 Float Factory avec son débattement de 170 mm collera littéralement la roue au sol et assurera une adhérence optimale en toute circonstance. Le groupe SRAM X01 Eagle propose une configuration 1x12 offrant une large gamme de rapports qui vous permettra de toujours avoir le bon développement. Vous aurez notamment à votre disposition un pignon de 50 dents avec lequel vous pourriez grimper aux arbres sil le fallait ! Les roues DT Swiss EX 1700 Spline tubeless-ready fonctionnent bien avec le jeu de pneus Maxxis Minion différenciés : le DHR II de 2,4 pouces à lavant fournira une traction de dingue tandis que le Maxxis Minion SemiSlick 2,3 pouces à larrière apportera une excellente accroche dans les virages tout en restant extrêmement rapide. Avec le Strive AL 8.0, vous retrouverez le sens des priorités.