un poids record en velo electrique ou pas l ennemi c est le poids plus le velo pese lourd plus l effort a fournir sur les pedales ou par le moteur est grand et moins le velo sera efficace en termes de consommation musculaire ou electrique concu sur le modele des velos de course notre vtc dispose d un cadre en carbone qui combine legerete et rigidite extremes pour ne pas alourdir les roues sont en alliage leger tandis que le seul derailleur arriere a 11 vitesses et les freins a disques shimano haut de gamme sont des poids plumes de leur categorie la batterie integree dans le cadre permet de se passer d une coque et le moteur integre au pedalier evite la encore les pieces en double resultat notre e carbon fait partie des velos electriques a moteur central les plus legers au monde du haut de ses 17 5 kilos qui dit mieux un design renversant le carbone des lignes epurees des cables invisibles un large afficheur lcd central et un design bicolore sportif font de ce velo un bijou que vous aurez envie d exposer dans votre salon et qui attirera tous les regards aucune proeminence ne vient perturber l equilibre des lignes avec une batterie et un moteur invisible chaque detail a ete soigne pour etre efficace mais aussi pour flatter l oeil a l image des disques de freins flottants a pedales des pneus races d une transmission aux allures d horlogerie de luxe et de l ecran lcd geant ultra fin en couleurs inversees efficace sur tous les terrains vtc vaut pour velo tous chemins et dans le cas du e carbon il faudrait ajouter toutes les rues et toutes les routes car le e carbon sera autant a l aise en ville qu a la campagne ou en foret deja il s enfourche aisement et a ete concu pour convenir autant aux femmes qu aux hommes que ce soit dans les bouchons en ville ou lance a fond dans des chemins cahoteux la legerete la rigidite du cadre des roues et des pneus feront que le maniement reste sur et facile en toute circonstance confortable et passe partout avec sa fourche a air de 120 mm de debattement devenez l equilibriste des rues de la grande ville et le champion des balades en tout terrain en montee comme en descente avec un moteur electrique demultiplie puissant couple moteur de 80 n m reglable sur cinq niveaux d assistance et 11 rapports a l arriere qui se changent a la volee les montees s effacent et vous pouvez parfaitement doser l effort selon vos envies en descente le e carbon va vite mais il demeure sur grace aux pneus haute adherence tout terrain aux profil 8 blocs et aux freins a disques hydrauliques flottants shimano altus le derailleur arriere haut de gamme derniere generation de la prestigieuse marque japonaise shimano slx m7000 apporte un passage de vitesse intuitif au guidon et des vitesses qui s enclenchent sans effort et sans butees de plus vous irez loin jusqu a 80 kilometres sans recharger grace a la batterie lg integree dans le confort sportif mais confortable et sur comme les coupes allemands le e carbon procure une position relaxante mais engagee grace a la geometrie de son cadre une selle profilee et un guidon plat et large la fourche a air affiche un debattement de 120 mm pour absorber toutes les inegalites sur tous les terrains paves ou bosses selon vos preferences ou le terrain de jeu l amortissement est reglable avec precision enfin sa selle ergonomique evitera toute courbature en cas d utilisation prolongee et un confort maximal que vous soyez un homme ou une femme un veritable moyen de locomotion aujourd hui avec les progres des moteurs et batteries electriques de plus en plus de consommateurs delaissent les vehicules a moteur a explosion traditionnels pour des vehicules plus propres ne laissant pas d empreinte carbone lors de ses trajets il est desormais possible de realiser des deplacements quotidiens domicile travail tout en preservant sa forme physique sans polluer et en restant en harmonie avec la nature qui nous entoure une nouvelle aire de transport s ouvre a vous propre et ecologique