L'avis Velosetvtt.com : un frein ne souffrant d'aucun défaut, permettant au pilote Cross-Country comme à celui en All-Mountain d'évoluer en toute sécurité avec une puissance suffisante et toujours maîtrisée.Ce Frein Shimano SLX est une référence et reprend des caractéristiques de son grand frère le shimano XT comme le collier de serrage déporté, qui permet au frein de gagner pas moins de 30% de puissance au freinage . L'ergonomie reste fidèle à la marque et le réglage de la garde du levier se fait aisément via une molette située sur l'avant et est accessible en roulant.L'intérêt de ce modèle réside dans le J-Kit qui vous offrira la possibilité de monter le frein sans soucis avec un minimum d'outillage et sans avoir à purger le système.En bref un frein, surprenant par sa puissance et facile à prendre en main avec un budget des plus raisonnable pour la qualité Shimano reconnu par tout le monde . Caractéristiques techniques : - étrier deux pistons - Levier conçu pour freiner à deux doigts maximum - Réglage de la garde sans outils - Fixation à collier, compatible I-Spec EV - Huile minérale - Système J-Kit prêt à brancher et rouler